La llave dinamométrica se trata de una herramienta capaz de ajustar el par de apriete. Muchos fabricantes de maquinaria o automóviles requieren que algunas de sus tuercas y tornillos estén apretados con un torque concreto, evitando sobretensiones o deformaciones de las piezas.

La llave dinamométrica es llamada también de torsión o torquimetro. Se basa en una llave a la que se le pueden adaptar diferentes casquillos, la cual la hace muy polivalente. Dispone de un sistema de ajuste, que permite regular los newtons de fuerza, una vez se alcanza dicho torque la herramientas dispone de un sistema que hace que la llave salte, dejando de apretar e indicando que el tornillo o tuerca está apretada a la fuerza indicada.

Existen varios modelos, los más comunes son:

1. Llave dinamométrica digital. Muestra los valores en una pantalla, cuando se llega a la torsión indicada suele pitar o vibrar.
2. Llave dinamométrica de salto. La llave deja de apretar a través de un sistema mecánico, notándose unos saltos.
3. Llave dinamométrica de reloj. Dispone de una aguja que muestra el torque.

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