28-12-2024 15:18
http://cablematic.iskra.cat/pl/products/uszczelniony-akumulator-kwasowo-olowiowy-12v-7ah-do-napraw-ups-UP092/
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Uszczelniony akumulator kwasowo-ołowiowy 12V 7Ah do napraw UPS
REF: UP092
Dane techniczne
- Uszczelniony akumulator kwasowo-ołowiowy, bezobsługowy.
- Napięcie: 12 VDC
- Pojemność: 7 Ah.
- Waga: 1908 g
- Rozmiar: 151 x 65 x 94 mm.
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PVP
20,80 €
Cena z VAT:
20,80 €
PVD
16,88 €
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2 years
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Dane techniczne
- Uszczelniony akumulator kwasowo-ołowiowy, bezobsługowy.
- Napięcie: 12 VDC
- Pojemność: 7 Ah.
- Waga: 1908 g
- Rozmiar: 151 x 65 x 94 mm.
Więcej informacji
Akumulator wymienny typu 12V / 7Ah do stosowania jako akumulator zapasowy w UPS (zasilacz awaryjny) lub w dowolnym urządzeniu elektronicznym, które wykorzystuje go jako akumulator zapasowy. Uszczelnione akumulatory pierwszej jakości i bezobsługowe.
Dane techniczne
Dane techniczne
- Uszczelniony akumulator kwasowo-ołowiowy, bezobsługowy.
- Napięcie: 12 VDC
- Pojemność: 7 Ah.
- Waga: 1908 g
- Rozmiar: 151 x 65 x 94 mm.
- Zaciski przyłączeniowe: F1.
- Waga brutto: 1.908 kg
- Wymiary produktu (szerokość x głębokość x wysokość): 15.1 x 6.5 x 9.4 cm
- Ilość paczek: 1
- Środki w pakiecie: 15.1 x 9.4 x 6.5 cm
- Master-pack: 8
Warunki techniczne
- Ciclos de carga de baterías
- VDC
- SAI
Ciclos de carga de baterías
A la hora de calcular la vida útil de una batería será necesario conocer el número de ciclos de carga que pueden realizarse hasta que la batería no comience a perder su capacidad.
Dependerá del tipo de batería estos ciclos de carga pueden variar, siendo las más comunes las baterías de móviles, fabricadas Li-Ion o Li-Po, que tienen una duración de entre 300 a 500 ciclos de carga según modelo y fabricante.
Una vez superado este límite notaremos como la batería pierde duración de funcionamiento, llegando ha perder hasta un 25% de su capacidad de carga.
Llegados a este punto habrá que evaluar un cambio de batería.
Cabe destacar que el uso y las costumbres de carga pueden afectar notablemente en la duración de la batería. Por ejemplo, factores como el calor, cargar la batería varias veces al día sin que está esté casi agotada, etc. verán afectadas su duración.
Por lo tanto, para sacar el máximo partido a la batería debemos conocer cuando se realiza un ciclo de carga completo, e intentar evitar un mal uso de carga, para aumentar su vida útil.
Se considera un ciclo de carga cuando la batería se ha descargado o se ha usado su 100% de carga.
Los fabricantes aconsejan que la carga nunca se haga por debajo del 58% de batería, ya que el voltaje de la batería no bajaría tanto, por lo que se podría llegar a ganar hasta 4000 ciclos de carga.
Consejos para aumentar la duración de una batería.
Dependerá del tipo de batería estos ciclos de carga pueden variar, siendo las más comunes las baterías de móviles, fabricadas Li-Ion o Li-Po, que tienen una duración de entre 300 a 500 ciclos de carga según modelo y fabricante.
Una vez superado este límite notaremos como la batería pierde duración de funcionamiento, llegando ha perder hasta un 25% de su capacidad de carga.
Llegados a este punto habrá que evaluar un cambio de batería.
Cabe destacar que el uso y las costumbres de carga pueden afectar notablemente en la duración de la batería. Por ejemplo, factores como el calor, cargar la batería varias veces al día sin que está esté casi agotada, etc. verán afectadas su duración.
Por lo tanto, para sacar el máximo partido a la batería debemos conocer cuando se realiza un ciclo de carga completo, e intentar evitar un mal uso de carga, para aumentar su vida útil.
Se considera un ciclo de carga cuando la batería se ha descargado o se ha usado su 100% de carga.
Los fabricantes aconsejan que la carga nunca se haga por debajo del 58% de batería, ya que el voltaje de la batería no bajaría tanto, por lo que se podría llegar a ganar hasta 4000 ciclos de carga.
Consejos para aumentar la duración de una batería.
- Evitar el calor o el frío extremo o usos muy largos del dispositivo.
- Carga la batería todas las veces que puedas.
- Descargar la batería por completo de vez en cuando.
- No dejes que la batería se agote por completo antes de la carga.